Фигурный велосипед ХВЗ В-912.
Фигурный велосипед ХВЗ В-912 выпускал Харьковский велосипедный завод им. В. И. Петровского. Был предназначен для цирковых выступлений, интенсивных видов спорта и фигурного катания.
Годы выпуска: ? - ?
На сайте описано большинство велосипедов, которые выпускались на территории бывшего СССР, их технические, конструктивные особенности и фотографии.
четверг, 31 января 2013 г.
Фигурный велосипед ХВЗ В-912.
Фигурный велосипед ХВЗ В-912 выпускал Харьковский велосипедный завод им. В. И. Петровского. Был предназначен для цирковых выступлений, интенсивных видов спорта и фигурного катания.
Годы выпуска: ? - ?
ЖВЗ В-925.
ЖВЗ В-925.
Специальный трехколесный велосипед для людей пожилого возраста модели В-925 выпускался на Жуковском велосипедном заводе. Предназначен был для езды по дорогам с различным покрытием и профилем. Мог быть переоборудован в двухколесный и обратно.
Годы выпуска: ? - ?
Комбинированный детский велосипед ДКВ – 3.
Комбинированный детский велосипед ДКВ – 3.
Комбинированный детский велосипед ДКВ – 3 для детей 4 - 6 лет изготавливался на Тульском велосипедном заводе. Мог переоборудоваться из двухколёсного в трёхколёсный вариант.
Годы выпуска: ? - ?
Устройство и технические данные велосипеда ДКВ – 3:
среда, 30 января 2013 г.
ПМЗ В-110 Кама “Прогресс”.
ПМЗ В-110 Кама “Прогресс”.
Велосипед ПМЗ В-110 Кама “Прогресс” выпускал Пензенский машиностроительный завод.
Годы выпуска: ? - ?
Технические характеристики велосипеда В-110 Кама “Прогресс”.
ЖВЗ 195-211 (трёхколёсный, складной).
ЖВЗ 195-211 (трёхколёсный, складной).
Велосипед комбинированный дорожный складной ЖВЗ 195-211 выпускался на Жуковском велозаводе (Жуковка Брянская область). Один из немногих массовых трёхколёсных велосипедов для взрослых, выпускаемых промышленностью СССР. Был разработан на базе популярного складного велосипеда 113 – 221 “Десна”. Мог быстро переоборудоваться в двухколёсный и обратно.
ЖВЗ 113 – 221 “Десна”(складной).
ЖВЗ 113 – 221 “Десна”(складной).
Велосипед дорожный, складной ЖВЗ 113 – 221 “Десна” изготавливался на Жуковском велозаводе (г. Жуковка Брянской области).
Годы выпуска: ? - ?
Устройство ЖВЗ 113 – 221 “Десна”:
Комбинированный велосипед ДКВ – 2.
Комбинированный велосипед ДКВ – 2.
Детский комбинированный велосипед ДКВ – 2 выпускался на велозаводе в г. Тула. Быстро переделывался из двухколёсного в трёхколёсный. Предназначен был для детей от 4-х до 6-ти лет.
Технические данные и устройство велосипеда ДКВ – 2:
вторник, 29 января 2013 г.
Детский велосипед “Спарите”.
Детский велосипед “Спарите”.
Детский трёхколёсный велосипед “Спарите” (“Стрекоза”) с цепным приводом производился на заводе приводных цепей в городе Даугавпилс Латвийской ССР. Годы выпуска: 1974 – ? Велосипеды “Спарите” шли на экспорт в Финляндию.
Технические характеристики велосипеда “Спарите”:
понедельник, 28 января 2013 г.
ЖВЗ 111 – 212 “Десна”.
ЖВЗ 111 – 212 “Десна”.
Велосипед для взрослых 111 – 212 “Десна” выпускался выпускался на Жуковском велозаводе (г. Жуковка Брянской области).
Годы выпуска: ? - ?
Устройство и технические данные велосипеда 111 – 212 “Десна”.
воскресенье, 27 января 2013 г.
ЖВЗ В-110 “Прогресс”.
ЖВЗ В-110 “Прогресс”.
Велосипед ЖВЗ В-110 “Прогресс” выпускался на Жуковском велосипедном заводе.
Назначение: для взрослых, дорожный.
Годы выпуска: ? - ?
Технические данные и устройство ЖВЗ В-110 “Прогресс”.
Велосипед подростковый 172-711 “Рябинка”.
Велосипед подростковый 172-711 “Рябинка”.
Велосипед дорожный для подростков 172-711 “Рябинка” производился на Атигском машиностроительном заводе.
Годы выпуска: ? - ?
Технические данные и устройство велосипеда 172-711 “Рябинка”.
Велосипед 801-03 “Весна” (складной).
Велосипед 801-03 “Весна” (складной).
Дорожный велосипед 801-03 “Весна” складной для подростков изготавливался на Атигском машиностроительном заводе в Свердловской области. Предназначался для поездок по дорогам с любым типом покрытия. Отличался довольно массивной рамой из-за труб увеличенного диаметра. За счёт этого достигалась большая жёсткость конструкции велосипеда, необходимая для складных велосипедов.
ШВМЗ 175-811 “Вента” (складной).
ШВМЗ 175-811 “Вента” (складной).
Велосипед с разборной рамой для подростков 175-811 “Вента” выпускался на велосипедно – моторном заводе в г. Шауляй Литовской ССР.
Годы выпуска: ? - ?
Технические данные и устройство велосипеда 175-811 “Вента”.
суббота, 26 января 2013 г.
ШВМЗ 175-821 “Рамбинас” (складной).
ШВМЗ 175-821 “Рамбинас” (складной).
Велосипед складной для подростков 175 – 821 “Рамбинас” выпускался на Шяуляйским велосипедно – моторном заводе "Вайрас".
Годы выпуска: ? - ?
Устройство и технические данные велосипеда 175 – 821 “Рамбинас”.
Велосипед для подростков 174-811 “Дубиса”.
ШВМЗ для подростков 174-811 “Дубиса”.
Велосипед для подростков 174-811 “Дубиса” изготавливался на Шауляйском веломоторном заводе “Вайрас”.
Годы выпуска: ? - ?
Устройство велосипеда 174-811 “Дубиса”.
Женский велосипед “Рига” 26.
Женский велосипед “Рига” 26.
Дорожный велосипед для женщин “Рига ”26 выпускался мотовелозаводе “Саркана Звайзгне” в городе Рига.
Годы выпуска: 1959 - ?
Устройство велосипеда “Рига ”26:
Женский велосипед “Рига ” 20.
Женский велосипед “Рига ” 20.
Велосипед женский дорожный “Рига ” 20 выпускался на мотовелозаводе “Саркана Звайзгне” в г. Рига.
Годы выпуска: 1956 - ?
Устройство и технические данные велосипеда “Рига ” 20:
пятница, 25 января 2013 г.
ШВМЗ В-82 "Ласточка" ("Kregzdute").
ШВМЗ В-82 "Ласточка" ("Kregzdute").
Велосипеды для девочек В-82 "Ласточка" ("Kregzdute") выпускались на Шауляйском веломоторном заводе.
МВЗ В-138.
МВЗ В-138.
Велосипед для взрослых МВЗ В-138 изготавливался на Минском велосипедном заводе. Был прототипом велосипеда “Украина” Харьковского велозавода.
Годы выпуска; ? - ?
Устройство и технические характеристики велосипеда МВЗ В-138.
четверг, 24 января 2013 г.
Призовой велосипед “Золотые колёса”.
Призовой велосипед “Золотые колёса”.
Велосипед “Золотые колёса” – выдавался в качестве приза победителю в гонке на первенство харьковского велоклуба. Фото велосипеда “Золотые колёса”, который нахдился в коллекции Влада Карганова http://vk.com/id70117629.
Видео с соревнований на первенство велосипедного клуба “Золотые колёса”:
ХВЗ "Чемпион-шоссе" (Campagnolo).
ХВЗ "Чемпион-шоссе" (Campagnolo).
Велосипед "Чемпион-шоссе" с оборудованием Campagnolo выпускался по спецзаказу на Харьковском велосипедном заводе.
На фотографиях велосипед "Чемпион-шоссе" с оборудованием Campagnolo из коллекции Влада Карганова http://vk.com/id70117629
Фото с сайта http://veloretro.ru/
среда, 23 января 2013 г.
ХВЗ 153-421 “Турист”.
ХВЗ 153-421 “Турист”.
Производитель: Харьковский велозавод имени В. И. Петровского.
Назначение: для занятий спортом и туристических поездок. Модель 153-421 “Турист” в отличии от других свободно поступала в торговую сеть и был доступен широким слоям населения.
Годы выпуска: ? - ?
вторник, 22 января 2013 г.
ХВЗ 153 – 452 “Турист”.
ХВЗ 153 – 452 “Турист”.
Спортивно – туристический велосипед 153 – 452 “Турист” изготавливался на заводе имени В. И. Петровского в г. Харькове.
Годы выпуска: 1991 - ?
Устройство 153 – 452 “Турист”:
ХВЗ 153-462 “Турист” (женский).
ХВЗ 153-462 “Турист” (женский).
Спортивно – туристический велосипед ХВЗ153 – 462 “Турист” выпускался на Харьковском велосипедном заводе им. В. И. Петровского.
Годы выпуска: 1991 ? – ?
Устройство и технические характеристики велосипеда 153 – 462 “Турист”.
понедельник, 21 января 2013 г.
ХВЗ 156-421 “Рекорд”.
ХВЗ 156-421 “Рекорд”.
Спортивно – трековый велосипед ХВЗ 156-421 “Рекорд” выпускался на Харьковском велозаводе по заказу Федерации велоспорта СССР. Его предшественником был ХВЗ В64 “Рекорд”. В конструкцию 156-421 были внесены многие изменения, которые улучшали его качества и позволяли получать на треке лучшие результаты.
Годы выпуска: ? - ?
Устройство ХВЗ 156-421 “Рекорд”.
ХВЗ 156 – 461 “Спорт”.
ХВЗ 156 – 461 “Спорт”.
Спортивно – трековый велосипед 156 – 461 “Спорт” выпускался на Харьковском велосипедном заводе. Предназначался для тренировок и соревнований на треке в индивидуальных и командных соревнованиях.
Годы выпуска: ? - ?
Устройство велосипеда ХВЗ 156 – 461 “Спорт”.
воскресенье, 20 января 2013 г.
ХВЗ 197 – 411 “Тандем”.
ХВЗ 197 – 411 “Тандем”.
Харьковский велосипедный завод им. В. И. Петровского изготавливал небольшими партиями спортивно – туристический велосипед В 197 – 411 “Тандем”. Он изготавливался на базе “Туриста”. Предназначен был для туристических игородских поездок.
Годы выпуска: 1991 ? – ?
Из двух “Спутников” – “Тандем”.
Из двух “Спутников” – “Тандем”.
Источник: http://velomasterclass.ru/
Эта статья была опубликована в журнале “Моделист-конструктор” №4, 1981 года. Слесарь завода “Кондиционер” из г. Краматорска Донецкой области В. Карпухин описал переоборудование двух велосипедов “Спутник” в трехколёсный тандем без каких-либо глобальных изменений в конструкции обоих велосипедов.
ПМЗ В-124 “Урал”.
ПМЗ В-124 “Урал”.
Дорожный мужской велосипед В-124 “Урал” выпускался на Пермском машиностроительном заводе.
Фотографии велосипеда велосипед В-124 “Урал” 1965 года выпуска из коллекции Влада Карганова http://vk.com/id70117629
Фото с сайта http://veloretro.ru/
В 110 – ЗИС “Прогресс” 1952 г.
В 110 – ЗИС “Прогресс” 1952 г.
Фотографии велосипеда В 110 – ЗИС “Прогресс” 1952 года выпуска предоставлены Владом Каргановым http://vk.com/id70117629 – из его коллекции велосипедов.
Фото с сайта http://veloretro.ru/
ШВМЗ “Орлёнок” и “Ласточка”.
ШВМЗ “Орлёнок” и “Ласточка”.
Эти велосипеды появились 50-х годах 20-го века. Минский велозавод начал производство велосипедов для подростков – “Ласточку” для девочек и “Орлёнок” для мальчиков. Потом велосипеды для подростков В72, В74М, В82, В84М начал выпуск велосипедно – моторный завод из г. Шауляй Литовской ССР. “Орлёнок” на литовском языке звучал как “Эрелюкас”, “Ласточка” как – “Крегждуте”.
суббота, 19 января 2013 г.
Мужской велосипед “Рига ”16.
Мужской велосипед “Рига ”16.
Мужской велосипед “Рига ”16 с 1959 года изготавливал мотовелозавод “Саркана Звайзгне” в г. Рига.
Устройство велосипеда “Рига ”16:
Мужской велосипед “Рига ”10.
Мужской велосипед “Рига ”10.
Мужской дорожный велосипед “Рига ”10 выпускался на мотовелозаводе “Саркана Звайзгне” в г. Рига с 1956 года.
Устройство велосипеда “Рига ”10:
Складной велосипед 113-921 “Альтаир-Т”.
Складной велосипед 113-921 “Альтаир-Т”.
Складной велосипед для взрослых 113-921 “Альтаир-Т” выпускался Йошкар-Олинским велозаводом. Предназначен был для поездок по грунтовым дорогам и дорогам с твёрдым покрытием.
Годы выпуска ? - ?
Устройство велосипеда 113-921 “Альтаир-Т”:
Детский комбинированный велосипед Д – 2.
Детский комбинированный велосипед Д – 2.
Комбинированный велосипед Д – 2 для детей от 4 до 6 лет выпускался на Опытно-экспериментальным заводом в Москве, где изготавливали коляски. Велосипед можно было быстро переделать из двухколёсного в трёхколёсный.
Устройство велосипеда Д – 2:
пятница, 18 января 2013 г.
Детский велосипед "Бабочка".
Детский велосипед "Бабочка".
Детский велосипед "Бабочка" выпускался в г. Узловая (Тульская область). Предназначен был для детей от 4 до 7 лет. Был аналогом велосипеда КВД, выпускавшимся на заводе им. Кирова.
Устройство велосипеда "Бабочка:
четверг, 17 января 2013 г.
В 110 – ЗИЛ “Прогресс”.
В 110 – ЗИЛ “Прогресс”.
Производитель - Московский автозавод имени И. А. Лихачёва.
Назначение - мужской, дорожный.
Годы выпуска - (? – ?).
Устройство и технические данные велосипеда В 110 – ЗИЛ “Прогресс”.
В 110 – ЗИС “Прогресс” 1955 г.
В 110 – ЗИС “Прогресс” 1955 г.
Мужской дорожный велосипед В 110 – ЗИС “Прогресс” изготавливался Московским автомобильным заводом имени И. А. Лихачёва.
Устройство В 110 – ЗИС “Прогресс”.
Детский велосипед КВД.
Детский велосипед КВД.
Детский двухколёсный велосипед КВД изготавливался на заводе им. Кирова. Был предназначен для детей от 4 до 7 лет.
Устройство детского велосипеда КВД:
среда, 16 января 2013 г.
Все советские велосипеды В-110 “Прогресс”.
Все советские велосипеды В-110 “Прогресс”.
Велосипеды В-110 “Прогресс”, которые выпускались на разных велозаводах в СССР. Все модели велосипедов из коллекции Влада Карганова http://vk.com/id701176291. Пермский машиностроительный завод. Велосипед В-110 “Кама”.
2. Жуковский велосипедный завод. ЖВЗ В-110 “Прогресс”.
МВЗ МД-1 (Московский).
МВЗ МД-1 (Московский).
Очень редкий образец довоенного велосипеда МД-1. Дорожный мужской велосипед МД-1 собирался на Московском велосипедном заводе на базе импортируемых комплектов BSA из Англии. Со временем импортная комплектация была заменена на отечественную.
Годы выпуска 1932 – 1940.
Велосипед 112-913 “Таир”.
Велосипед 112-913 “Таир”.
Велосипед для взрослых 112-913 “Таир” изготавливался на Йошкар-Олинском велозаводе. Предназначен был для поездок по грунтовым дорогам и дорогам твёрдым с покрытием.
Годы выпуска: нет данных.
Устройство велосипеда 112-913 “Таир”.
Детская коляска для велосипеда В-93.
Детская коляска для велосипеда В-93.
Детская прицепная коляска В-93 для велосипеда выпускалась на Львовским мотовелопедном заводе. Также В-93 выпускалась небольшими партиями на других велосипедных заводах в СССР. Предназначена была для перевозки детей младшего и среднего возраста до 12 лет. Могла использоваться для перевозки грузов небольших габаритов. Крепилась к велосипеду при помощи двух шарнирных соединений сбоку дорожного велосипеда.
вторник, 15 января 2013 г.
ЛВЗ В-22 “Львов” (женский).
ЛВЗ В-22 “Львов” (женский).
Женский дорожный велосипед ЛВЗ В-22 “Львов” изготавливался на Львовском велосипедном заводе.
Годы выпуска: ? - ?
Устройство велосипеда ЛВЗ В-22 “Львов”.
ЛВЗ 172-121 “Эврика-2” (складной).
ЛВЗ 172-121 “Эврика-2” (складной).
Складной велосипед для подростков ЛВЗ 172-121 “Эврика-2” выпускался на Львовском мопедном заводе. Особенностью этой модели была рама с шарнирами, складывающаяся в продольной плоскости и амортизатор передней вилки.
Устройство велосипеда 172-121 “Эврика-2”.
ХВЗ 155-412 “Старт – Шоссе Москва-80".
ХВЗ 155-412 “Старт – Шоссе Москва-80".
ХВЗ 155-412 “Старт – Шоссе Москва-80" считался одним из лучших велосипедов советской эпохи. Харьковскому велосипедному заводу поручили разработать и изготовить велосипеды для спортсменов к Московской Олимпиаде 1980 года. Для уменьшения веса в конструкции велосипеда использовались сплавы из титана и алюминия. Прежде чем получить оптимальный вариант конструкции было проведено множество тестов. Интересно, что на Олимпиаде 80 сборная СССР так и не выступала на них.
Годы выпуска: 1979 – 1981.
ХВЗ 155-411 “Старт – шоссе”.
ХВЗ 155-411 “Старт – шоссе”.
Велосипед 155-411 “Старт – шоссе” изготавливался по заказу Федерации велоспорта СССР Харьковским велосипедным заводом им. В. И. Петровского.
Годы выпуска: 1976 – 1979 и 1981 – 1986.
Устройство велосипеда ХВЗ “Старт – Шоссе” 155 – 411.
понедельник, 14 января 2013 г.
ХВЗ В-555 “Старт – Шоссе”.
ХВЗ В-555 “Старт – Шоссе”.
Производитель - Харьковский велосипедный завод имени В. И. Петровского.
Назначение - для тренировок и соревнований по шоссе.
Годы выпуска - (1970 – 1976).
Устройство и технические данные велосипеда ХВЗ В-555 “Старт – Шоссе”.
ЛВЗ В-25 (женский).
ЛВЗ В-25 (женский).
Дорожный женский велосипед ЛВЗ В-25 изготавливался на Львовском мотовелозаводе.
Годы выпуска - ? - ?.
Устройство женского велосипеда ЛВЗ В-25.
1. Рама – открытая, трубчатая, стальная.
2. Вилка – паяная из стальных труб.
3. Руль – поворотный на выносе, дорожного типа.
ГАЗ В-110 “Прогресс”.
ГАЗ В-110 “Прогресс”.
Велосипед дорожный для взрослых ГАЗ В-110 “Прогресс” выпускался на Горьковском автомобильном заводе.
Годы выпуска ? - ?.
Устройство велосипеда ГАЗ В-110 “Прогресс”.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)